4速 23／24 1043 です、カブ90の3速をちょうど良く4速に分けたようなギアリングで、3～4速が程良くクロスしており、85㏄で4速吹け切りができる絶妙な設定と言えます。 同じcdでもcd50は cd50 1速 11／36 3272 2速 16／31 1938めでたく、90カブ4速ミッション化も完了です。 後は走って見るだけ・・・（喜） L・クランクケースカバーを借り付けして・・・ （カムスプロケットの取付けの際に開ける） お次は腰上組み込み作業になります。 お疲れ様でした。1：4速化の理由 通常のカブのミッションは3速です 4速は、ごく限られた車種にしか採用されていません 90エンジンには4速の設定すらありません これは一般的なカブの扱われ方として 1速：「重い荷物を積んだり、それで急な坂を上ったりする」 2速：「走ったり止まったりを頻繁に繰
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カブ 4速 メリット
カブ 4速 メリット-カブ90純正3速 入手した4速 ①23 ①23 ②1647 ②1705 ③1045 ③1181 ④0958 純正比で1速はカブ90と同じ。 2・3速は少しローギヤード。 これがクロスって奴かな4速化 カブ50の3速モデルを4速化することを前提とした内容になっています。 作業は、 エンジン分解組立 を参考に行って下さい。 4速化に必要な工具・ガスケット ①カブ50カスタム、リトル、ジョルカブの4速ミッションを使用して4速化する場合 カブ50
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今月のカブツーに間に合わせる為に 取り敢えず4速ミッションを組むことに・・慌ててる かなり前から確保していた105ccボアアップKit・4速ミッション 時間がなくて・・代車で出払っている・・なんて言い訳して中々腰が重かった改造！カブのミッションでは 4速クロスは無理ッ (涙) もしかすると デキるのかもしれませんが、 自分はソコまで たどり着いてません。 カブをカスタムしてると 3速のカブだと 4速化したいと思っている人は 多いと思いマス。 4速化は セル付きのカブ等のギア比は 1速 34/12 23 2速 29/17 1706 3速 26/21 1236 4速 23/24 0950 でした。 4速組みがだ こちらの4速キットの構造は純正4速と特に変わりありませんでしたので、カブ50カスタムのパーツリストや虎の巻と睨めっこしながら組みました。 途中カブ博士？の友
C904速キットってことで 多分ですが聞いていた物だと思います。 カブ90のノーマルミッションは 1速 12／34 23 2速 17／28 1647 3速 22／23 1045 一応メモは4速の歯車の数かな 社外品メイン 12T 17T 21T 24Tジモティーアクセス有り難うございます。カブ 50、90、リトルカブ等の3速ミッションを4速ミッションに組み換えます！使用するミッションは基本的にセル付 (関ノ下) 東金のホンダの中古あげます・譲ります｜ジモティーで不用品の処分
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